俄军持续生产苏-34战机，应对乌克兰战争损失

2026年9月6日，尽管乌克兰战争已持续超过四年，俄罗斯依旧在不断增产苏-34“后卫”战斗轰炸机。根据Defence Blog、UNIAN和Military Watch Magazine的报道，俄罗斯的生产能力不仅没有减弱，反而有所提高。在2026年8月的第15届Viva Avia航空节上，新西伯利亚航空工厂（NAPO）展示了一架刚生产的苏-34，仍然保留着工厂的黄色底漆。

截至2026年初，俄罗斯空天军已接收212架苏-34，其中包括7架原型机和一些预生产型。2024年和2025年，分别交付了15架和18架新机。国家技术集团在2025年4月透露，苏-34的年产量在短短两年内已翻了一倍，达到每年18到20架。苏-34是俄军在前线空中打击的主要力量，负责执行绝大多数的中远程打击任务，尤其是针对远离战区的目标进行滑翔炸弹的投放。目前已确认有43架苏-34在作战中被摧毁，实际损失数字可能会更高，而生产能力与损失率则保持相对平衡。

在2026年7月9日，UAC向俄国防部交付了2026年首批苏-34，这些新机首次配备了天线整流罩，外界猜测可能添加了卫星通信终端或新型战术数据链，使得苏-34在战斗中能够更好地融入全域作战网络。此外，UAC还在积极履行出口订单，已在2026年初向阿尔及利亚交付了苏-34ME，并计划在2027年前再交付至少76架升级版苏-34M。这表明，苏-34不仅是战争中俄军工业能力的体现，也反映了俄方在面对前线损失时的持续生产决心。 球友会